JIB DC300S-1: Вопрос-ответ
| Вопрос | Ответ | Решение |
|---|---|---|
|
Система аспирации недостаточно эффективно собирает пыль или стружку; низкая производительность. |
1. Мешок для сбора пыли заполнен. |
1. Очистите мешки. |
|
2. На входной решетке имеется ограничитель. |
2. Отсоедините воздуховоды от входного отверстия системы аспирации и очистите от мусора входную решетку (и соединитель проводов, если он установлен). |
|
|
3. Система аспирации расположена слишком далеко от места всасывания или в воздуховоде слишком много больших изгибов. |
3. Переместите систему аспирации ближе к месту всасывания и контролируйте, чтобы воздуховоды были без резких изгибов. |
|
|
4. Пиломатериалы влажные и не проходят гладко по трубам. |
4. Обрабатывайте пиломатериалы с влажностью менее 20% |
|
|
Громкий, повторяющийся шум или чрезмерная вибрация, исходящие от системы аспирации |
1. Система аспирации находится не на ровной поверхности и раскачивается. |
1. Установите систему аспирации на ровную поверхность и выровняйте. |
|
2. Крыльчатка вентилятора повреждена и разбалансирована. |
2. Отсоедините систему аспирации от электрического питания и осмотрите рабочее колесо на наличие вмятин, изгибов, незакрепленных ребер. При обнаружении каких-либо повреждений замените крыльчатку. |
|
|
3. Крепление двигателя ослаблено. |
3. Убедитесь, что все крепления на системе аспирации затянуты. |
|
|
4. Рабочее колесо свободно закреплено на валу двигателя. |
4. Замените двигатель и крыльчатку в комплекте, если повреждены вал двигателя и ступица крыльчатки. |
|
|
5. На крышке вентилятора двигателя имеется вмятина, в результате чего вентилятор двигателя при вращении ударяется о крышку. |
5. Установите на место крышку вентилятора двигателя. |
|
|
Двигатель работает медленнее, чем обычно. |
1. Плохое электрическое подключение. |
1. Проверьте источник питания на наличие незакрепленных, проржавевших или перегретых электрических соединений и отремонтируйте его. |
|
2. Низкое напряжение в электрической сети. |
2. Проверьте напряжение источника питания; уменьшите длину удлинителя. |
|
|
3. Неисправен двигатель. |
3. Замените двигатель. |
|
|
Двигатель не заводится или рычит при запуске. |
1. Сработал предохранитель источника питания или автоматический выключатель. |
1. Отключите электрическое питание, проверьте цепь на наличие коротких замыканий и отремонтируйте ее. Замените автоматический выключатель, если он старый или срабатывал много раз. |
|
2. Тумблер сломан внутри. |
2. Отключите электрическое питание и с помощью омметра проверьте целостность клемм выключателя и при необходимости замените выключатель. |
|
|
3. Неисправен пусковой конденсатор. |
3. Замените пусковой конденсатор. |
|
|
4. На крышке вентилятора двигателя имеется вмятина, из-за чего вентилятор не может вращаться. |
4. Замените крышку вентилятора двигателя (и вентилятор, если он поврежден). |
|
|
5. Неисправен двигатель. |
5. Замените двигатель. |
JIB DC300S-1: Вопрос-ответ
Система аспирации недостаточно эффективно собирает пыль или стружку; низкая производительность.
Ответ: 1. Мешок для сбора пыли заполнен.
Решение: 1. Очистите мешки.
Ответ: 2. На входной решетке имеется ограничитель.
Решение: 2. Отсоедините воздуховоды от входного отверстия системы аспирации и очистите от мусора входную решетку (и соединитель проводов, если он установлен).
Ответ: 3. Система аспирации расположена слишком далеко от места всасывания или в воздуховоде слишком много больших изгибов.
Решение: 3. Переместите систему аспирации ближе к месту всасывания и контролируйте, чтобы воздуховоды были без резких изгибов.
Ответ: 4. Пиломатериалы влажные и не проходят гладко по трубам.
Решение: 4. Обрабатывайте пиломатериалы с влажностью менее 20%
Громкий, повторяющийся шум или чрезмерная вибрация, исходящие от системы аспирации
Ответ: 1. Система аспирации находится не на ровной поверхности и раскачивается.
Решение: 1. Установите систему аспирации на ровную поверхность и выровняйте.
Ответ: 2. Крыльчатка вентилятора повреждена и разбалансирована.
Решение: 2. Отсоедините систему аспирации от электрического питания и осмотрите рабочее колесо на наличие вмятин, изгибов, незакрепленных ребер. При обнаружении каких-либо повреждений замените крыльчатку.
Ответ: 3. Крепление двигателя ослаблено.
Решение: 3. Убедитесь, что все крепления на системе аспирации затянуты.
Ответ: 4. Рабочее колесо свободно закреплено на валу двигателя.
Решение: 4. Замените двигатель и крыльчатку в комплекте, если повреждены вал двигателя и ступица крыльчатки.
Ответ: 5. На крышке вентилятора двигателя имеется вмятина, в результате чего вентилятор двигателя при вращении ударяется о крышку.
Решение: 5. Установите на место крышку вентилятора двигателя.
Двигатель работает медленнее, чем обычно.
Ответ: 1. Плохое электрическое подключение.
Решение: 1. Проверьте источник питания на наличие незакрепленных, проржавевших или перегретых электрических соединений и отремонтируйте его.
Ответ: 2. Низкое напряжение в электрической сети.
Решение: 2. Проверьте напряжение источника питания; уменьшите длину удлинителя.
Ответ: 3. Неисправен двигатель.
Решение: 3. Замените двигатель.
Двигатель не заводится или рычит при запуске.
Ответ: 1. Сработал предохранитель источника питания или автоматический выключатель.
Решение: 1. Отключите электрическое питание, проверьте цепь на наличие коротких замыканий и отремонтируйте ее. Замените автоматический выключатель, если он старый или срабатывал много раз.
Ответ: 2. Тумблер сломан внутри.
Решение: 2. Отключите электрическое питание и с помощью омметра проверьте целостность клемм выключателя и при необходимости замените выключатель.
Ответ: 3. Неисправен пусковой конденсатор.
Решение: 3. Замените пусковой конденсатор.
Ответ: 4. На крышке вентилятора двигателя имеется вмятина, из-за чего вентилятор не может вращаться.
Решение: 4. Замените крышку вентилятора двигателя (и вентилятор, если он поврежден).
Ответ: 5. Неисправен двигатель.
Решение: 5. Замените двигатель.